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本网讯 自3月28日正式通航以来,金安机场已引入各类通航企业10家,包括行业头部企业亿航智能、零重力科技等。截至10月底,金安机场通航飞行总架次2388架次,训练时长321.5小时。
金安机场依托区位优势,着力打造集研发测试、适航认证、场景应用于一体的低空经济综合体。其中,亿航智能EH216-S机型已获得中国民用航空局(CAAC)颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC)。其全冗余安全设计、智能导航系统及模块化舱体结构代表当前城市空中交通领域的顶尖水平。在金安机场开展的飞行测试,将进一步完善EH216-S机型的运行标准与应急处置机制。同步进驻的零重力科技“ZG-ONE鹊飞”eVTOL机型则展现出垂直起降飞行器的创新潜力。该机型采用顶置十二轴十二桨及100%纯电驱动,可在大幅降低飞行噪音的同时保障稳定性和抗风性,安全性能卓著。“ZG-ONE鹊飞”有自动驾驶功能,可根据规划航线自主飞行,兼具直升机垂直起降灵活性与智能飞行巡航效率,特别适合短途交通接驳任务。
金安经济开发区相关负责人表示,依托金安机场配套的智能制造基地,通过建立开放共享的测试场景,将进一步吸引上下游配套企业集聚金安。(石 悦)
据市场最新消息:昨晚伊朗狗大户狂炸中东的石油设施,国际油价一天又暴涨了8%。(加满一箱油,就要多花100块的中东炮弹钱)所以油煤替代下,中国的煤化工彻底雄起,单甲醇价格涨了60%多了,导致神榆地区的化工煤价格彻底引爆!牲口似的拉着整个煤炭一路狂奔!
再加上印尼煤减产,海运费暴涨,进口煤价格已经创下了四年性价比最低的纪录,所以大量南方电厂开始掉头购买内贸煤。四月大秦线马上检修,煤到时候拉不到港口,国内的煤价将会彻底的压不住(大量的买盘出现,港口库存垒库也开始减慢)。
3月19日早6:00秦港生产晨报:卸车7956车调入63.5万吨;装船60.5万吨;场存720万吨(↑3);锚地船舶27艘,预到6艘;昨日18:00周边港口场存:曹妃甸港1276万吨(↓6);京唐港594万吨(→)。
诸葛3月6日就预测过: 抛货结束后,煤价必有一涨。因为按照贸易商和内陆电厂手里的那点库存,连市场塞牙缝都不够!加上国际局势风高浪大,一旦煤价上涨,局面几乎无法控制!
所以这次大家就搬好凳子,等着看内陆某些大型电厂的大戏吧!只要煤矿不自毁长城,所有踩着刀尖补库,库存裸奔的下游,挨闷棍的时候马上就快到了……
淡季不淡,旺季不旺,有点意思……

11月10日晚,第六届中国非物质文化遗产传统技艺大展在安徽黄山开幕。(施亚磊 摄)
糖冰姜、糖醋姜、酱汁姜、盐水姜……肉质脆嫩、香味浓郁的铜陵白姜展位前,不少参观者驻足品尝。
“深挖起垄、切芽播种、搭棚遮阴、手工去皮、阳光晒制……铜陵白姜从种植到加工成成品有29道工序。”铜陵白姜制作技艺省级非遗传承人金如林向来往的参观者介绍铜陵白姜的种植和加工技艺。
日前,铜陵白姜种植系统被联合国粮食及农业组织正式认定为全球重要农业文化遗产。
2018年,金如林在当地建立铜陵白姜标准化加工厂房3000余平方米、铜陵白姜种植基地300余亩,实行“龙头企业+合作社+家庭农场+专业农户”的发展模式,带动当地300余农户从事铜陵白姜种植加工,推动产业规范化发展。
为更好地展示传承非遗文化,他还创办了佘家贡姜文化园。“我们在传统制作工艺的基础上,不断创新口味、包装,研发了10多种铜陵白姜产品。”金如林的工厂每年加工近10万斤铜陵白姜,销售额近800万元。
在铜陵,越来越多的人从事白姜产业。数据显示,2022年铜陵市铜陵白姜种植面积达5800余亩,鲜姜总产值达1.8亿元,从业农户2600余户,拥有加工销售企业35家,品牌效应和影响力持续提升。
从打造传承基地到形成产业集群,近年来,安徽探索出一条“大众化、互动型、生产性”的非遗保护传承之路。在充分展示非遗保护传承成果的基础上,推动古老非遗融入现代生活,成为产业振兴新亮点。
绚丽的红金斑犀皮漆天球瓶、精致的绿金斑犀皮漆菱花盒……灯光下,一件件精美的器物光润似玉,漆面光亮照人,纹理天然灵动。
在徽州漆器的展台前,中国工艺美术大师、国家级非物质文化遗产“徽州漆器髹饰技艺”代表性传承人甘而可正与来宾交流漆器制作技艺。
犀皮漆工艺一度濒临失传。1999年,甘而可投身到犀皮漆工艺研究中。“徽州传统髹饰技艺犀皮漆制作工艺讲究指尖功夫,一件漆器要经历多道复杂工序,有时耗费一年时间才能完成。”20多年来,甘而可用“匠心”恢复、传承、创新这一古老技艺,独立研发了漆器髹饰技艺、材料处理技艺10余种。
积极挖掘非遗文化价值,盘活非遗文化资源,如今在安徽各地,一个个极具特色的非遗文化产业成为新的经济增长点。
黄山市构建徽派古建产业链,全市从事徽派古建产业的各类企业有254家,2023年1月至10月,全市徽派古建产业产值超23亿元。
阜南县黄岗柳编技艺编出富民路,带动全县发展柳木文化产业规上企业88家,杞柳种植2.9万亩,从事柳木加工行业14.6万人,2022年产值达78亿元。
宣城泾县丁家桥镇宣纸书画纸经销商遍布全国100多个地级市,年总产量2万余吨,销售额超13亿元。
令甘而可感到欣慰的是,犀皮漆工艺恢复以后,有越来越多的青年人加入了传承队伍,并将工艺品种类拓展至首饰、茶具、香具等,产生了良好的经济收益。(刘美子 汪海月)

IGN公布了一段时间《噬神者3》最新的实机演示视频,演示中展示的是一段四人组团进行的多人模式,玩家们纷纷拿起武器与巨兽Anubis展开战斗,IGN称赞Anubis真的是个猛兽,太难打了,到底这个组团战斗情况如何呢?我们快去演示中一见分晓吧!
《噬神者3》是由Shift制作并由万代南梦宫发行的一款末世启示录风格的动作游戏,也是《噬神者》系列最新作品。游戏讲述了公元2078年,人类沿着衰落的道路继续前进,并发布了一场大规模的战争,主角作为一名新的噬神者,将和自己的伙伴在限制区域内投入战斗的故事。
" alt="《噬神者3》最新实机演示视频 四人组团模式演示">《噬神者3》最新实机演示视频 四人组团模式演示目前排名英超第三的曼联将于周五客场对阵伯恩茅斯,全力冲击欧冠资格,而德里赫特仍将缺阵。
这位26岁的中后卫自11月30日对阵水晶宫一役后,就再也没有为曼联出场过。
卡里克表示:“他显然在努力争取回归,但背部的问题确实非常棘手。”“我们会尽一切努力,让他尽快康复归队。”
当被问及德里赫特是否有可能赛季报销时,卡里克说道:“说实话,这很难说,因为伤势已经拖了这么久。”“我真的没法给出更多信息。背部伤病就是这样,有时候你觉得没事了,可突然又不对劲了。”
“我们只能保持耐心,一步步处理。只能走着瞧。我们当然会给他足够的恢复时间,也会尽力让他尽快回来,但真的不好推算。”“我不是在隐瞒什么。目前我们确实不知道结果如何,只能等待观察。”
德里赫特的伤势让他代表荷兰队参加世界杯的前景蒙上阴影,外界也开始猜测他是否需要接受手术治疗。
在被问及是否可能手术时,卡里克表示:“现阶段我不想谈论这个。”“我们显然会尽一切可能帮助德里赫特康复,不惜一切代价让他回归。”
标签:伯恩茅斯水晶宫" alt="赛季报销?卡里克不确定德里赫特能否复出,世界杯前景堪忧">赛季报销?卡里克不确定德里赫特能否复出,世界杯前景堪忧据市场最新消息:昨晚伊朗狗大户狂炸中东的石油设施,国际油价一天又暴涨了8%。(加满一箱油,就要多花100块的中东炮弹钱)所以油煤替代下,中国的煤化工彻底雄起,单甲醇价格涨了60%多了,导致神榆地区的化工煤价格彻底引爆!牲口似的拉着整个煤炭一路狂奔!
再加上印尼煤减产,海运费暴涨,进口煤价格已经创下了四年性价比最低的纪录,所以大量南方电厂开始掉头购买内贸煤。四月大秦线马上检修,煤到时候拉不到港口,国内的煤价将会彻底的压不住(大量的买盘出现,港口库存垒库也开始减慢)。
3月19日早6:00秦港生产晨报:卸车7956车调入63.5万吨;装船60.5万吨;场存720万吨(↑3);锚地船舶27艘,预到6艘;昨日18:00周边港口场存:曹妃甸港1276万吨(↓6);京唐港594万吨(→)。
诸葛3月6日就预测过: 抛货结束后,煤价必有一涨。因为按照贸易商和内陆电厂手里的那点库存,连市场塞牙缝都不够!加上国际局势风高浪大,一旦煤价上涨,局面几乎无法控制!
所以这次大家就搬好凳子,等着看内陆某些大型电厂的大戏吧!只要煤矿不自毁长城,所有踩着刀尖补库,库存裸奔的下游,挨闷棍的时候马上就快到了……
淡季不淡,旺季不旺,有点意思……
PChome 3月18日消息,MediaTek、微软研究院以及其他供应商所组成的研发团队,成功设计出新一代由微型化MicroLED光源驱动的有源光缆(AOC)。这一革命性的有源MicroLED光缆设计,相较于现有技术能够显著提升数据中心的能效表现。采用有源MicroLED光缆在实现媲美铜缆的可靠性的同时,传输距离更是大幅超越。

MediaTek 公司副总经理 Vince Hu表示:“本次合作充分发挥了双方深厚的技术积累、强大的行业领导力,以及对数据中心设计的深入理解,共同攻克了行业面临的关键瓶颈和限制。通过对MicroLED技术进行微型化,并集成到与现有数据中心设备兼容的收发器中,助力行业能够实现对新技术的无缝升级。”
当今的数据中心网络在传输距离、能耗和可靠性之间存在权衡。电铜缆虽然能效较高,但传输距离通常受限于 2 米以内;传统的激光光缆虽然传输距离较远,但功耗高,且故障率最高可达铜缆的百倍之多。针对这一现状,MediaTek的工程创新与微软研究院的MOSAIC技术相结合,打造出新一代有源MicroLED光缆设计,采用数百条并行低速“宽而慢”(WaS)的MicroLED通道,替代传统的“窄且快”(NaF)激光通道,从而有效化解上述传输距离、能耗和可靠性之间的权衡难题。
该有源 MicroLED 光缆联合项目展示了端到端的集成设计,并取得以下重要突破:
·节能降耗:采用直接调制MicroLED并省去了复杂的数字信号处理(DSP),功耗相比传统的VCSEL 有源光缆节省可达50%。
·铜缆级可靠性:凭借MicroLED结构简单、耐久性强且抗温度变化的特点,该链路稳定性优于现有激光光学方案,能够达到媲美铜缆的可靠性。
·更远传输距离:该有源MicroLED的设计实现了媲美铜缆的高可靠性传输,但传输距离大幅超越,非常适合AI训练集群的大规模跨机架连接。
·更高可扩展性:通过增加单根光缆中的光通道数量或提升每通道的数据速率,可实现更高的总带宽。
·单芯片CMOS集成:单独一颗定制的CMOS芯片整合全部电子功能,包括SoC逻辑、Gear box、高密度MicroLED驱动器和高灵敏度跨阻放大器(TIA)。这些关键组件被集成于同一个芯片中,此设计有效减少多芯片互联带来的功耗和延迟负担。
·异构集成:MicroLED阵列和光电检测器(PD)阵列直接键合在单片CMOS芯片上。这种先进的协同封装方式突破了传统金线键合和长距离互联线路的物理限制,进而实现极小间距,以及超高密度的通道阵列。
微软全球资深副总裁、微软研究院技术院士Doug Burger表示:“微软研究院的突破性技术与 MediaTek 等伙伴的卓越工程能力相结合,为 AI 数据中心的效率带来跃升,此次合作将使我们能够构建出更加高效、可靠、成本更低的系统,并支持更强大的 AI 应用场景。”
这款有源MicroLED光缆的联合设计可在标准QSFP/OSFP封装下扩展至800 Gbps及以上的速率。双方还在持续探索微型化和量产可行性,助力未来千兆瓦级AI数据中心的发展。
" alt="MediaTek携手微软研究院联合开发有源光缆技术">MediaTek携手微软研究院联合开发有源光缆技术
2017F1车手积分TOP榜 法拉利维特尔141分居首位
北京时间6月12日消息,在今日进行的2017赛季F1加拿大大奖赛正赛中,从杆位出发的梅赛德斯车手汉密尔顿发挥稳定,最终率先冲过终点获得本站比赛的冠军,博塔斯获得第2名帮助梅赛德斯完成了1+2的方程式,红牛车队的里卡多获得第三名,维特尔起步被维斯塔潘超越,赛车还受到了损伤,最终只获得第4名,而维斯塔潘和阿隆索均因为赛车故障中途退赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 维特尔 | 法拉利 | 141 |
| 2 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 129 |
| 3 | 博塔斯 | 梅赛德斯 | 93 |
| 4 | 莱科宁 | 法拉利 | 73 |
| 5 | 里卡多 | 红牛 | 67 |
| 6 | 维斯塔潘 | 红牛 | 45 |
| 7 | 佩雷斯 | 印度力量 | 44 |
| 8 | 奥康 | 印度力量 | 27 |
| 9 | 塞恩斯 | 红牛二队 | 25 |
| 10 | 马萨 | 威廉姆斯 | 20 |
| 11 | 霍肯伯格 | 雷诺 | 18 |
| 12 | 格罗斯让 | 哈斯 | 10 |
| 13 | 马格努森 | 哈斯 | 5 |
| 14 | 维尔莱茵 | 索伯 | 4 |
| 15 | 科维亚特 | 红牛二队 | 4 |
| 16 | 斯特罗尔 | 威廉姆斯 | 1 |
| 17 | 范多恩 | 迈凯伦 | 0 |
| 18 | 阿隆索 | 迈凯伦 | 0 |
| 19 | 埃里克森 | 索伯 | 0 |
| 20 | 帕尔默 | 雷诺 | 0 |
2017F1车手积分TOP榜 法拉利维特尔141分居首位
在目前的车手积分榜上,维特尔继续领跑,他的积分为141分,汉密尔顿以129分排名第二,博塔斯以93分排名第三,接下来依次是莱科宁的73分和里卡多的67分。
" alt="2017F1车手积分TOP榜 法拉利维特尔141分居首位">2017F1车手积分TOP榜 法拉利维特尔141分居首位说实话,在新能源汽车行业价格战打得昏天暗地的背景下,这份财报里的一些数字确实让人眼前一亮——全年营收767.2亿元,同比增长87.7%,交付42.94万辆,同比增长125.9%。
但最抓眼球的还不是这些,而是两个更具分量的数字:476.6亿元的现金储备,以及第四季度21.3%的毛利率。

更重要的是,小鹏在去年第四季度实现了3.8亿元的净利润,这是公司成立以来首次单季度盈利。
这意味着,造车新势力“蔚小理”三家里,最后一家也终于迈过了单季度盈利的门槛。
很多人可能会觉得,单季度盈利不就是卖得多、省得多吗?但仔细看财报会发现,事情没那么简单。

2025年第四季度,小鹏的研发费用是28.7亿元,反而是全年四个季度里最高的。也就是说,小鹏是在研发投入创新高的同时实现了盈利,并不是靠削减投入“挤”出来的利润。
那这笔钱是怎么赚出来的?可以从三个层面来看。
第一层是规模效应。2025年小鹏全年交付量冲到了42.9万台,是2024年的两倍多。产量上来了,厂房设备这些固定成本自然就被摊薄了。
第二层是产品结构改善。Mona M03拿下了10万-15万级别纯电轿车的销量冠军,P7+也在15万-20万级别纯电轿车里排第一。

但更重要的是,随着X9等中高端车型的交付,单车均价被拉上去了,汽车销售毛利率自然就改善了。
第三层,也是超出很多人预期的一层——技术服务收入开始真正贡献利润了。
2025年,小鹏的服务及其他收入达到83.4亿元,同比增长65.6%。这笔钱主要来自向大众汽车提供的技术研发服务、零部件销售,以及碳积分业务。
有意思的是,如果只看卖车,小鹏还在亏损——2025年全年净亏损11.4亿元。但如果把技术输出这部分收入算进来,盈利模型就完全不一样了。

传统车企的估值逻辑是“卖一辆车赚多少钱”,但小鹏小鹏的业务拆成了汽车、AI芯片、人形机器人和自动驾驶出租车四个板块分别估值。
这种变化背后,是市场开始相信小鹏的技术投入能够转化为实际利润。
今年年底,小鹏计划量产人形机器人IRON,搭载三颗自研的图灵AI芯片,月产能目标是上千台。

何小鹏的判断是,物理AI的应用市场空间比汽车行业更大,全球机器人和能源机器人都是万亿到10万亿级别的市场。
所以,小鹏汽车到底能不能在盈利方面再上一个台阶,就看它的“不务正业”玩得有多厉害了。
PChome 3月18日消息,MediaTek、微软研究院以及其他供应商所组成的研发团队,成功设计出新一代由微型化MicroLED光源驱动的有源光缆(AOC)。这一革命性的有源MicroLED光缆设计,相较于现有技术能够显著提升数据中心的能效表现。采用有源MicroLED光缆在实现媲美铜缆的可靠性的同时,传输距离更是大幅超越。

MediaTek 公司副总经理 Vince Hu表示:“本次合作充分发挥了双方深厚的技术积累、强大的行业领导力,以及对数据中心设计的深入理解,共同攻克了行业面临的关键瓶颈和限制。通过对MicroLED技术进行微型化,并集成到与现有数据中心设备兼容的收发器中,助力行业能够实现对新技术的无缝升级。”
当今的数据中心网络在传输距离、能耗和可靠性之间存在权衡。电铜缆虽然能效较高,但传输距离通常受限于 2 米以内;传统的激光光缆虽然传输距离较远,但功耗高,且故障率最高可达铜缆的百倍之多。针对这一现状,MediaTek的工程创新与微软研究院的MOSAIC技术相结合,打造出新一代有源MicroLED光缆设计,采用数百条并行低速“宽而慢”(WaS)的MicroLED通道,替代传统的“窄且快”(NaF)激光通道,从而有效化解上述传输距离、能耗和可靠性之间的权衡难题。
该有源 MicroLED 光缆联合项目展示了端到端的集成设计,并取得以下重要突破:
·节能降耗:采用直接调制MicroLED并省去了复杂的数字信号处理(DSP),功耗相比传统的VCSEL 有源光缆节省可达50%。
·铜缆级可靠性:凭借MicroLED结构简单、耐久性强且抗温度变化的特点,该链路稳定性优于现有激光光学方案,能够达到媲美铜缆的可靠性。
·更远传输距离:该有源MicroLED的设计实现了媲美铜缆的高可靠性传输,但传输距离大幅超越,非常适合AI训练集群的大规模跨机架连接。
·更高可扩展性:通过增加单根光缆中的光通道数量或提升每通道的数据速率,可实现更高的总带宽。
·单芯片CMOS集成:单独一颗定制的CMOS芯片整合全部电子功能,包括SoC逻辑、Gear box、高密度MicroLED驱动器和高灵敏度跨阻放大器(TIA)。这些关键组件被集成于同一个芯片中,此设计有效减少多芯片互联带来的功耗和延迟负担。
·异构集成:MicroLED阵列和光电检测器(PD)阵列直接键合在单片CMOS芯片上。这种先进的协同封装方式突破了传统金线键合和长距离互联线路的物理限制,进而实现极小间距,以及超高密度的通道阵列。
微软全球资深副总裁、微软研究院技术院士Doug Burger表示:“微软研究院的突破性技术与 MediaTek 等伙伴的卓越工程能力相结合,为 AI 数据中心的效率带来跃升,此次合作将使我们能够构建出更加高效、可靠、成本更低的系统,并支持更强大的 AI 应用场景。”
这款有源MicroLED光缆的联合设计可在标准QSFP/OSFP封装下扩展至800 Gbps及以上的速率。双方还在持续探索微型化和量产可行性,助力未来千兆瓦级AI数据中心的发展。
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